Gobierno de Bolivia y transportistas alcanzan acuerdo para incrementar tarifa de pasajes interdepartamentales
LA PAZ, 15 oct (Xinhua) — El Gobierno de Bolivia alcanzó hoy jueves un acuerdo con los transportistas para incrementar hasta en un 35 por ciento el precio de los pasajes interdepartamentales, en respuesta al encarecimiento de los costos operativos tras la eliminación de la subvención al diésel, informó la prensa local.
El acuerdo, alcanzado después de varias jornadas de negociación, establece una banda tarifaria que permite elevar los precios hasta un máximo del 35 por ciento, mantiene las tarifas mínimas vigentes y contempla una evaluación técnica para determinar las tarifas definitivas en un plazo de 60 días.
Al respecto, el ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Mauricio Zamora, aseguró a la prensa que el ajuste era inevitable ante el aumento de los costos del transporte, aunque acotó que las conversaciones permitieron reducir su impacto sobre la población.
Por su parte, el director ejecutivo de la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT), Carlos Alberto Agreda, explicó que el acuerdo no establece un precio único para todas las rutas, sino un margen que contempla las diferencias entre departamentos y las condiciones de cada mercado.
Las partes acordaron contratar una consultora independiente para elaborar, en un plazo de 60 días, un estudio técnico que permita establecer una estructura de precios sustentada en los costos reales del servicio.
En este sentido, el secretario ejecutivo de la Confederación Nacional de Choferes de Bolivia, Lucio Gómez, afirmó que el incremento pactado no satisface las demandas iniciales del sector, que planteaba alzas de entre el 45 y el 57 por ciento.
Sin embargo, los transportistas aceptaron el porcentaje como una salida temporal para evitar mayores perjuicios a la población.
Gómez recordó que las tarifas requieren una revisión formal después de 14 años sin una actualización integral y reclamó que el estudio técnico permita establecer precios mínimos y máximos con respaldo legal.
El acuerdo tiene como trasfondo la promulgación del Decreto Supremo 5727, que eliminó la subvención al diésel y elevó su precio de 9,80 (0,83 dólares) a 17,95 (1,53 dólares) bolivianos por litro, un cambio que incrementó los gastos de operación del transporte y presionó al sector para solicitar una revisión de los pasajes. Fin
