CHANGCHUN, 28 feb (Xinhua) — Alrededor de 27 horas es el tiempo que Franco Marino tarda en viajar desde su pa\u00eds natal, Argentina, hasta el noreste de China. A pesar de la larga traves\u00eda, el entrenador de snowboard de 37 a\u00f1os ya ha trabajado en el pa\u00eds asi\u00e1tico durante dos temporadas de nieve consecutivas. \u00abMe ha gustado mucho este lugar y m\u00e1s gente deber\u00eda conocer los sitios maravillosos de esqu\u00ed del noreste de China\u00bb, expres\u00f3. En Am\u00e9rica del Sur, Argentina es uno de los pocos pa\u00edses con el clima adecuado para realizar deportes invernales y participar en los Juegos Ol\u00edmpicos de Invierno. En el sur del pa\u00eds, existen numerosas estaciones de esqu\u00ed que no solo son utilizadas por los argentinos, sino tambi\u00e9n por personas de otros pa\u00edses latinoamericanos que viajan a disfrutar de los deportes de invierno. All\u00e1, Franco hab\u00eda pasado varios a\u00f1os trabajando como instructor de esqu\u00ed, y por casualidad, lleg\u00f3 a China una vez y aterriz\u00f3 en el Beidahu Ski Resort, una estaci\u00f3n de esqu\u00ed situada en la ciudad de Jilin, en la provincia del mismo nombre, en el noreste de China. \u00abLas monta\u00f1as aqu\u00ed son m\u00e1s altas y grandes y el espacio es m\u00e1s amplio. A veces nieva mucho y el viento sopla m\u00e1s. Las condiciones de la nieve var\u00edan considerablemente\u00bb, evalu\u00f3 Franco. El desnivel m\u00e1ximo del monte Nanlou, donde se encuentra la estaci\u00f3n, es de 870 metros, lo que representa el mayor desnivel efectivo entre las estaciones de esqu\u00ed de Asia. Adem\u00e1s, la estaci\u00f3n cuenta con un terreno variado, que incluye amplias zonas planas ideales para principiantes, as\u00ed como varias pistas dise\u00f1adas para albergar competiciones de clase mundial, incluyendo la Copa Mundial de Freestyle Skiing Aerials y la Copa Mundial de Freestyle Skiing Moguls, eventos recientemente celebrados de nivel A organizados por la Federaci\u00f3n Internacional de Esqu\u00ed (FIS, siglas en franc\u00e9s). En febrero, cuando en Argentina comienza el cambio de verano a oto\u00f1o, la temporada de nieve y hielo en el noreste de China sigue en pleno auge. En los \u00faltimos a\u00f1os, los deportes de nieve y hielo, as\u00ed como el turismo relacionado, han experimentado un notable auge en el noreste de China. La estaci\u00f3n de Beidahu se sit\u00faa en la llamada \u00ablatitud dorada\u00bb para el esqu\u00ed, famosa por su excelente calidad de nieve y sus pistas de primer nivel. Adem\u00e1s, su ambiente cada vez m\u00e1s acogedor para los deportes de invierno ha atra\u00eddo a Franco y a un n\u00famero creciente de entrenadores de esqu\u00ed internacionales, quienes eligen trabajar all\u00ed. Francisco Manera, de 47 a\u00f1os y tambi\u00e9n originario de Argentina, es licenciado en Educaci\u00f3n F\u00edsica y ha trabajado en numerosos centros de esqu\u00ed en diferentes pa\u00edses, como Estados Unidos, varios pa\u00edses de Europa, Corea del Sur, Argentina y Chile. En esta temporada de nieve, lleg\u00f3 por primera vez a China y comenz\u00f3 su experiencia ense\u00f1ando esqu\u00ed en el Club Med situado en la estaci\u00f3n de esqu\u00ed de Beidahu. El ambiente acogedor del deporte invernal ha impresionado mucho a Francisco, especialmente al ver la llegada de numerosos turistas internacionales que vienen a disfrutar del esqu\u00ed. \u00abVeo turistas de Singapur y Malasia, y muchos de ellos vienen en familia para pasar sus vacaciones aqu\u00ed\u00bb, coment\u00f3. Francisco tambi\u00e9n destaca que las instalaciones y servicios de la estaci\u00f3n son de alta calidad, con una gran variedad de pistas y telef\u00e9ricos. Lo que m\u00e1s le llama la atenci\u00f3n es la excelente relaci\u00f3n calidad-precio. \u00abEl esqu\u00ed es un deporte costoso, pero en comparaci\u00f3n con Jap\u00f3n y Corea del Sur, los precios en las estaciones de esqu\u00ed del noreste de China son mucho m\u00e1s asequibles\u00bb, se\u00f1al\u00f3. Aunque est\u00e1n pr\u00e1cticamente al otro lado del mundo, desde Argentina hasta el noreste de China, tanto Francisco como Franco disfrutan trabajando en el pa\u00eds asi\u00e1tico. Seg\u00fan ellos, muchos instructores argentinos eligen quedarse en Jap\u00f3n para ense\u00f1ar esqu\u00ed, y las impresionantes estaciones de esqu\u00ed de China a\u00fan requieren mayor reconocimiento en su pa\u00eds natal. \u00abEn Argentina, hay quienes dudan de los recursos de esqu\u00ed de China cuando les cuento que estoy trabajando aqu\u00ed\u00bb, indic\u00f3 Franco, quien conf\u00eda en que, en el futuro, m\u00e1s aficionados internacionales al esqu\u00ed y m\u00e1s argentinos vendr\u00e1n a disfrutar de las estaciones en el noreste de China. \u00abAunque es lejos venir de Argentina a China, estamos aqu\u00ed, \u00bfno?\u00bb, a\u00f1adi\u00f3. En los \u00faltimos a\u00f1os, China ha implementado una serie de pol\u00edticas de apertura para atraer a turistas internacionales, incluyendo la optimizaci\u00f3n de las pol\u00edticas de viaje sin visado, la expansi\u00f3n de rutas internacionales y la apertura de nuevos vuelos. Como resultado, cada vez m\u00e1s turistas extranjeros llegan al noreste de China para encontrarse con el hielo y la nieve. Las estaciones de esqu\u00ed de esta regi\u00f3n est\u00e1n ganando atenci\u00f3n a nivel mundial. Marcelo Gabriel Su\u00e1rez Salvia, embajador de Argentina en China, se\u00f1al\u00f3 en una entrevista con el medio China Daily que los cambios en la pol\u00edtica de visas, la integraci\u00f3n de sistemas de pago digitales y la optimizaci\u00f3n de la infraestructura tur\u00edstica han transformado la experiencia de los viajeros internacionales, haciendo de China un destino cada vez m\u00e1s accesible y acogedor. Adem\u00e1s, ambos pa\u00edses est\u00e1n planeando construir conjuntamente m\u00e1s pistas de esqu\u00ed y otras infraestructuras b\u00e1sicas con el objetivo de promover el desarrollo del deporte invernal y el turismo de hielo y nieve. Fin<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
CHANGCHUN, 28 feb (Xinhua) — Alrededor de 27 horas es el tiempo que Franco Marino…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-6657","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-internacional"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/viajamagazine.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6657","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/viajamagazine.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/viajamagazine.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/viajamagazine.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/viajamagazine.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6657"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/viajamagazine.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6657\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6658,"href":"https:\/\/viajamagazine.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6657\/revisions\/6658"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/viajamagazine.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6657"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/viajamagazine.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6657"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/viajamagazine.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6657"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}