BEIJING, 24 feb (Xinhua) — Los legisladores chinos comenzaron hoy lunes a deliberar sobre un proyecto de revisi\u00f3n de la ley de aviaci\u00f3n civil, en medio de los esfuerzos para salvaguardar la soberan\u00eda del espacio a\u00e9reo territorial y los derechos de dicha aviaci\u00f3n, como tambi\u00e9n para promover el desarrollo de alta calidad del sector. El proyecto se present\u00f3 para su primera lectura en una sesi\u00f3n en curso del Comit\u00e9 Permanente de la Asamblea Popular Nacional. Con sus 15 cap\u00edtulos y 255 art\u00edculos, introduce amplias enmiendas a la legislaci\u00f3n vigente en materia de aviaci\u00f3n civil. Entre las revisiones principales figuran la mejora de la seguridad para esta aviaci\u00f3n, el requisito de que los aeropuertos civiles tengan la capacidad de prevenir y hacer frente a las amenazas de los veh\u00edculos a\u00e9reos no tripulados, y el ajuste de los criterios de entrada para las empresas p\u00fablicas de transporte a\u00e9reo y las compa\u00f1\u00edas comerciales de aviaci\u00f3n general. Un punto a destacar es el desarrollo de la aviaci\u00f3n general y la econom\u00eda de baja altitud. China acelerar\u00e1 la construcci\u00f3n de infraestructura para la primera, enriquecer\u00e1 sus servicios y desarrollar\u00e1 aeropuertos civiles, al tiempo que garantizar\u00e1 que se satisfaga la demanda razonable de espacio a\u00e9reo para la segunda, indica el documento. El proyecto de revisi\u00f3n tambi\u00e9n contiene disposiciones relativas a la protecci\u00f3n de los derechos de los pasajeros, la armonizaci\u00f3n con las reglamentaciones internacionales pertinentes, y la supervisi\u00f3n y regulaci\u00f3n de las actividades relacionadas con la aviaci\u00f3n civil. La actual ley para esta aviaci\u00f3n entr\u00f3 en vigor el 1 de marzo de 1996 y ha experimentado seis enmiendas desde entonces. Fin<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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