BEIJING, 7 mar (Xinhua) — El puente del Gran Ca\u00f1\u00f3n de Huajiang, en la provincia suroccidental china de Guizhou, que se convertir\u00e1 en el puente m\u00e1s alto del mundo, est\u00e1 completado en un 95 por ciento, y se espera que la instalaci\u00f3n de los paneles del tablero de la estructura finalice a mediados de marzo, dijo una diputada del m\u00e1ximo \u00f3rgano legislativo del pa\u00eds durante las dos sesiones en curso, seg\u00fan un informe del rotativo China Daily. Zhang Shenglin, diputada a la XIV Asamblea Popular Nacional, dijo que la estructura principal del puente se complet\u00f3 en enero y que los ingenieros han superado desaf\u00edos t\u00e9cnicos clave. La atenci\u00f3n se ha centrado ahora en la instalaci\u00f3n del tablero, seguida de los trabajos anticorrosi\u00f3n en los cables principales y proyectos de infraestructura, como equipos mec\u00e1nicos y el\u00e9ctricos. \u00abCuando se inaugure el puente, en la segunda mitad de 2025, este superproyecto que cruza la ‘grieta de la Tierra’ mostrar\u00e1 las capacidades de ingenier\u00eda de China e impulsar\u00e1 el objetivo de Guizhou de convertirse en un destino tur\u00edstico de clase mundial\u00bb, asegur\u00f3 Zhang, quien tambi\u00e9n es ingeniera jefe de Guizhou Highway Engineering Group Co. El tramo principal del puente se extiende por 1.420 metros, con una altura de 625 metros desde la cubierta hasta el agua, comparable a un edificio de 200 pisos, superando al puente de Beipanjiang, de 565 metros de altura, y convirti\u00e9ndose en el m\u00e1s alto del mundo. Tambi\u00e9n es el puente de mayor envergadura a nivel mundial construido en una zona monta\u00f1osa. \u00abSus cerchas de acero pesan alrededor de 22.000 toneladas m\u00e9tricas, el equivalente a tres torres Eiffel, y se instalaron en solo dos meses\u00bb, agreg\u00f3 Zhang. El puente conecta a Liuzhi con Anlong y es un enlace importante en la red de carreteras del suroeste de China. Una vez que est\u00e9 en funcionamiento, reducir\u00e1 el tiempo de viaje a trav\u00e9s del r\u00edo de aproximadamente dos horas a solo dos minutos, de acuerdo con el reportaje. Seg\u00fan Zhang, m\u00e1s all\u00e1 de los beneficios para el transporte, se espera que el puente impulse la econom\u00eda local al promover las ventas de productos agr\u00edcolas y artesan\u00edas \u00e9tnicas, y tambi\u00e9n que fomente el desarrollo de hostales de familia y restaurantes. En una aldea cercana, m\u00e1s de 100 j\u00f3venes han regresado a su tierra natal para invertir en proyectos tur\u00edsticos, como hoteles en los acantilados y sitios para acampar. El Guizhou Transportation Investment Group, responsable del programa de \u00abdesarrollo integrado del puente y el turismo\u00bb, manifest\u00f3 que est\u00e1 buscando inversiones de empresas e individuos. El proyecto incluye el Centro de Servicios Yundu, un complejo comercial de 21.100 metros cuadrados con restaurantes, tiendas, entretenimiento e instalaciones tur\u00edsticas. El plan de desarrollo abarca 13 subcategor\u00edas, entre ellas, puentes colgantes tur\u00edsticos, telef\u00e9ricos en el ca\u00f1\u00f3n, escalada en roca, mercados de alimentos, productos culturales, complejos hoteleros, campamentos de vacaciones y caf\u00e9s panor\u00e1micos, detall\u00f3 la compa\u00f1<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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