{"id":57001,"date":"2026-11-07T07:38:15","date_gmt":"2026-11-07T13:38:15","guid":{"rendered":"https:\/\/viajamagazine.com\/?p=57001"},"modified":"2026-11-10T14:02:37","modified_gmt":"2026-11-10T20:02:37","slug":"ciie-de-chancay-a-shanghai-triple-conectividad-facilita-llegada-de-productos-lat-3564","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/viajamagazine.com\/index.php\/finanzas\/ciie-de-chancay-a-shanghai-triple-conectividad-facilita-llegada-de-productos-lat-3564\/","title":{"rendered":"Frutas y aromas de Latinoam\u00e9rica conquistan Shanghai gracias al puerto de Chancay"},"content":{"rendered":"<p><strong>Aguacates, mangos e inciensos naturales de Am\u00e9rica Latina se exhiben en la feria de importaciones de Shanghai tras viajar por nuevas rutas mar\u00edtimas desde el puerto peruano de Chancay, que garantizan frescura y menores tiempos de traslado hacia China.<\/strong><\/p>\n<p>SHANGHAI, 7 nov (Xinhua) &#8212; Con el arranque de la IX Exposici\u00f3n Internacional de Importaciones de China (CIIE, por sus siglas en ingl\u00e9s), productos agropecuarios, alimentos y bienes de consumo caracter\u00edsticos de Am\u00e9rica Latina han irrumpido en la escena del pa\u00eds asi\u00e1tico, con la ambici\u00f3n de conquistar su vasto mercado.<\/p>\n<p>La conectividad log\u00edstica y la normativa -desde la partida de buques en el puerto peruano de Chancay hasta la actualizaci\u00f3n de acuerdos de libre comercio- se suman a plataformas de exhibici\u00f3n como la CIIE para acelerar el ingreso de art\u00edculos latinoamericanos de alta calidad al mercado chino, y aportar as\u00ed un nuevo dinamismo al crecimiento sostenido del comercio entre China y la regi\u00f3n.<\/p>\n<p>&#8211; Conectividad log\u00edstica: Chancay densifica la red de rutas mar\u00edtimas y abre un gran corredor comercial Asia-Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n<p>Como un nuevo nodo internacional de transporte situado en la costa occidental de Sudam\u00e9rica, este megapuerto consolida su condici\u00f3n de centro de las \u00abautopistas mar\u00edtimas\u00bb para las mercanc\u00edas latinoamericanas que viajan rumbo a China. Hasta junio de 2026, Chancay hab\u00eda creado tres rutas troncales transpac\u00edficas y cinco l\u00edneas regionales, con una cobertura total de los principales puertos costeros chinos y una red de log\u00edstica extendida a Colombia, Ecuador, Chile y Panam\u00e1, entre otros pa\u00edses.<\/p>\n<p>La l\u00ednea Chancay Express 3 (CHX3), inaugurada oficialmente en julio del presente a\u00f1o, ha establecido un servicio semanal regular que conecta, adem\u00e1s de este puerto, el tambi\u00e9n peruano de Paita con el costarricense de Caldera, en lo que ha significado el m\u00e1s reciente avance en la configuraci\u00f3n de una red regional. Hacia el norte, la ruta se enlaza con zonas agropecuarias de gran relevancia, como Piura, en el norte de Per\u00fa, de manera que hace posible concentrar con rapidez aguacates, uvas, mangos y ar\u00e1ndanos en Chancay para su embarque directo hacia China por la v\u00eda transpac\u00edfica. Su alcance se extiende asimismo hasta la costa pac\u00edfica de Centroam\u00e9rica, lo que refuerza notablemente la capacidad del puerto para captar carga de su zona de influencia.<\/p>\n<p>En la comercializaci\u00f3n de alimentos frescos latinoamericanos es necesario cumplir con elevadas exigencias en cuanto se refiere a los tiempos de tr\u00e1nsito y la cadena de fr\u00edo. Por consiguiente, la mejora de la red de rutas equivale a una ganancia real en materia de competitividad. Antes, los productos agropecuarios del norte de Per\u00fa que eran enviados a Asia requer\u00edan transbordos terrestres y m\u00faltiples escalas portuarias, con ciclos largos y un alto riesgo de sufrir da\u00f1os o menguas en su calidad. Ahora, el itinerario Paita-Chancay y desde all\u00ed el embarque directo a China no solo acorta el tiempo total de transporte, sino que reduce los costes log\u00edsticos generales derivados de las escalas, el almacenaje y las p\u00e9rdidas. As\u00ed, se garantiza una confiable cadena de fr\u00edo que facilita el suministro permanente de fruta fresca peruana a los consumidores chinos.<\/p>\n<p>\u00abCreo que el puerto de Chancay nos ha ayudado mucho. Anteriormente, cuando se sal\u00eda por Callao pod\u00eda llegar en 60 d\u00edas, 70 d\u00edas, porque hac\u00eda muchas paradas. A veces, en una parada se pod\u00eda retrasar una o dos semanas\u00bb, afirm\u00f3 Jes\u00fas Carrascal, presidente ejecutivo de Aroma y Paz, empresa peruana especializada en art\u00edculos como inciensos naturales y aceites esenciales.<\/p>\n<p>&#8211; Conectividad normativa: Acuerdos de libre comercio rebajan los costos de entrada al mercado chino<\/p>\n<p>Si los puertos y las rutas abrieron el canal f\u00edsico, la renovaci\u00f3n de los acuerdos comerciales con Latinoam\u00e9rica removi\u00f3 los obst\u00e1culos institucionales. El 1 de noviembre, justo d\u00edas antes de la apertura apertura de la edici\u00f3n 2026 de la CIIE, entr\u00f3 en vigor el protocolo de actualizaci\u00f3n del tratado China-Per\u00fa, que contempla compromisos para conseguir una apertura de mayor nivel en lo asociado con comercio de bienes y servicios, inversi\u00f3n, econom\u00eda digital y comercio verde, entre otros \u00e1mbitos.<\/p>\n<p>Datos aduaneros muestran que en 2025, el intercambio comercial bilateral totaliz\u00f3 50.400 millones de d\u00f3lares estadounidenses, casi siete veces m\u00e1s que cuando se firm\u00f3 el acuerdo en 2009, con un incremento interanual promedio del 26,9 por ciento. Tras la entrada en vigencia del protocolo, un mayor n\u00famero de mercanc\u00edas peruanas gozar\u00e1n de beneficios y acceder\u00e1n a aranceles m\u00e1s bajos, e incluso nulos. Adicionalmente, se seguir\u00e1 trabajando en aras de mejorar y hacer m\u00e1s sencillo el despacho de aduanas, lo cual posibilitar\u00e1 que el intercambio bilateral escale a un nuevo nivel.<\/p>\n<p>Carrascal manifest\u00f3 que tiene un env\u00edo en camino, justamente para China, y que al llegar el d\u00eda 20 de noviembre, disfrutar\u00e1 de las reducciones arancelarias definidas en el protocolo de actualizaci\u00f3n del instrumento comercial bilateral.<\/p>\n<p>Por su parte, Calsin Pacompia Wilmer, responsable de Majestic Alpacas Peruanas, empresa que participa por cuarta ocasi\u00f3n en la CIIE con un pabell\u00f3n exclusivo, indic\u00f3 que esa actualizaci\u00f3n beneficia enormemente al ingreso directo de los productos que exportan y estima entre un 7 y un 8 por ciento la disminuci\u00f3n de los costos requeridos para hacerlos alcanzar su destino.<\/p>\n<p>No se trata solo de China y Per\u00fa: la articulaci\u00f3n normativa entre el pa\u00eds asi\u00e1tico y los latinoamericanos avanza con mayor solidez. El primero ha suscrito, igualmente, tratados de libre comercio con Chile, Per\u00fa, Costa Rica, y Ecuador, de tal modo que ha elevado de forma sostenida la integraci\u00f3n econ\u00f3mica regional. La profundizaci\u00f3n de la apertura institucional ofrece a los bienes latinoamericanos un entorno pol\u00edtico estable y previsible que conlleva a su favorable comercializaci\u00f3n en el mercado chino.<\/p>\n<p>&#8212; Vitrina para la conectividad: la CIIE facilita la conexi\u00f3n de la demanda de China con la oferta de Latinoam\u00e9rica<\/p>\n<p>Como la primera exposici\u00f3n nacional de alcance mundial dedicada a la importaci\u00f3n, la feria es la \u00abventana\u00bb clave para la entrada de los bienes de la regi\u00f3n en ese mercado. En esta edici\u00f3n, la delegaci\u00f3n latinoamericana destaca por su variedad y sus atractivos: caf\u00e9 y aguacate de Colombia, vino y langostinos de Argentina y, nuevamente del Per\u00fa, sus pl\u00e1tanos frescos. Una concentraci\u00f3n de productos estelares que sintoniza de manera precisa con la demanda china por un consumo de mayor calidad.<\/p>\n<p>El efecto multiplicador de la CIIE se hace notar, a su vez, en el vibrante impulso del intercambio comercial chino-latinoamericano. Datos de la Administraci\u00f3n General de Aduanas de China revelan que, en 2025, el valor total de las importaciones y exportaciones del pa\u00eds ascendi\u00f3 a 3,93 billones de yuanes (540.000 millones de d\u00f3lares), un 6,5 por ciento m\u00e1s que en el a\u00f1o previo, con lo cual super\u00f3 el crecimiento general de su comercio exterior.<\/p>\n<p>China es el primer socio comercial de Brasil, Per\u00fa, Chile y Ecuador. En los primeros ocho meses de 2026, su comercio bilateral con la regi\u00f3n sum\u00f3 2,92 billones de yuanes, con un aumento interanual del 14,5 por ciento y un ritmo superior al del comercio exterior chino en su conjunto. Todo esto evidencia una s\u00f3lida resiliencia y un enorme potencial.<\/p>\n<p>Argentina ha estado en todas las ediciones de la CIIE desde 2018 y este a\u00f1o duplic\u00f3 su presencia empresarial con una delegaci\u00f3n de 32 firmas exportadoras, m\u00e1s del doble de las asistentes en 2025, seg\u00fan la Agencia Argentina para la Promoci\u00f3n de Inversiones y Comercio Internacional (PromArgentina).<\/p>\n<p>Asimismo, con el fin de promover el producto estrella de esta naci\u00f3n sudamericana, el Instituto de Promoci\u00f3n de la Carne Vacuna Argentina (IPCVA) ha dispuesto un pabell\u00f3n exclusivo de 400 metros cuadrados, con 14 de las m\u00e1s importantes empresas c\u00e1rnicas y zonas de degustaci\u00f3n, donde se describe ampliamente la calidad de este alimento proveniente de la Pampa. Su presidente, Georges Breitschmitt, se\u00f1al\u00f3 que el mercado chino ya absorbe el 60 por ciento del total de las exportaciones argentinas de carne vacuna, y considera a la CIIE como una plataforma fundamental para consolidar y expandir ese mercado principal.<\/p>\n<p>El empresario peruano Carrascal tambi\u00e9n resalt\u00f3: \u00abEstamos por segunda vez en la CIIE porque el a\u00f1o pasado nos fue muy bien, conseguimos muchos clientes en China\u00bb. Agreg\u00f3 que la cita internacional le permite conocer las necesidades particulares de los clientes del pa\u00eds. \u00abEstamos muy fuerte en M\u00e9xico, Estados Unidos, Espa\u00f1a, e Inglaterra, pero en esta feria nos dimos cuenta de que algunos empaques al traerlos a China tendr\u00edamos que redise\u00f1arlos, reconfigurar algunos colores\u00bb, coment\u00f3.<\/p>\n<p>La conjugaci\u00f3n de las tres conectividades, a saber, la log\u00edstica, la normativa y la de plataformas, se refuerzan entre s\u00ed, lo que se traduce en un afianzamiento continuo de los lazos econ\u00f3micos y comerciales entre China y Am\u00e9rica Latina, as\u00ed como en una contribuci\u00f3n al prop\u00f3sito de estructurar una comunidad de futuro compartido entre ambas partes, puntualiz\u00f3 Yan Jin, investigador adjunto del Instituto de Relaciones Internacionales Contempor\u00e1neas de China. Fin<\/p>\n<p><!-- iaprop:alt (CIIE) \"De Chancay a Shanghai\": Triple conectividad facilita llegada de productos latinoamericanos a la CIIE y su comercializ --><\/p>\n<h2>Contexto para M\u00e9xico<\/h2>\n<p>Contexto para M\u00e9xico: El intercambio cultural y gastron\u00f3mico entre Am\u00e9rica Latina y Asia se fortalece cuando los productos tradicionales llegan en mejores condiciones. Para M\u00e9xico, pa\u00eds con una rica oferta de alimentos frescos y artesan\u00edas, estas mejoras log\u00edsticas representan una oportunidad para posicionar su cultura material directamente ante los consumidores chinos.<\/p>\n<p><em>Con informaci\u00f3n de la agencia de noticias Xinhua.<\/em><\/p>\n<p><!-- iaprop:noindex --><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aguacates, mangos e inciensos naturales de Am\u00e9rica Latina se exhiben en la feria de importaciones&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":57003,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-57001","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-finanzas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/viajamagazine.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57001","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/viajamagazine.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/viajamagazine.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/viajamagazine.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/viajamagazine.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57001"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/viajamagazine.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57001\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57002,"href":"https:\/\/viajamagazine.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57001\/revisions\/57002"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/viajamagazine.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57003"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/viajamagazine.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57001"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/viajamagazine.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57001"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/viajamagazine.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57001"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}