{"id":54080,"date":"2026-11-06T15:50:23","date_gmt":"2026-11-06T21:50:23","guid":{"rendered":"https:\/\/viajamagazine.com\/?p=54080"},"modified":"2026-11-06T15:50:31","modified_gmt":"2026-11-06T21:50:31","slug":"marcas-de-origen-chino-consolidan-liderazgo-en-el-mercado-automotor-de-ecuador-3323","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/viajamagazine.com\/index.php\/finanzas\/marcas-de-origen-chino-consolidan-liderazgo-en-el-mercado-automotor-de-ecuador-3323\/","title":{"rendered":"Ecuador vive un boom de autos el\u00e9ctricos dominado por China"},"content":{"rendered":"

Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos representaron el 27,7 por ciento del mercado automotor en Ecuador entre enero y octubre, con 38.873 unidades vendidas. Las marcas chinas encabezan las listas de modelos m\u00e1s populares, destacando un incremento del 282,5 por ciento en ventas el\u00e9ctricas.<\/strong><\/p>\n

QUITO, 5 nov (Xinhua) — Las marcas de origen chino consolidan el liderazgo en el mercado automotor de Ecuador, donde alcanzaron el 57,1 por ciento de las ventas de veh\u00edculos entre enero y octubre de este a\u00f1o, con 80.148 unidades comercializadas, seg\u00fan cifras divulgadas hoy jueves por la Asociaci\u00f3n de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade).<\/p>\n

Las ventas de veh\u00edculos nuevos en Ecuador alcanzaron las 140.285 unidades entre enero y octubre pasados, el registro m\u00e1s alto para ese per\u00edodo, de acuerdo con el \u00faltimo informe del gremio.<\/p>\n

La cifra representa un crecimiento del 40,4 por ciento frente al mismo lapso de 2025 y supera, en un 12,7 por ciento, el total de veh\u00edculos comercializados durante todo el a\u00f1o pasado, cuando se vendieron 124.505 unidades.<\/p>\n

La presencia de los veh\u00edculos chinos tambi\u00e9n destac\u00f3 en octubre, cuando alcanzaron una participaci\u00f3n del 59,6 por ciento del mercado, por encima de los automotores de producci\u00f3n nacional y de los procedentes de la Uni\u00f3n Europea, Jap\u00f3n, Brasil, India y otros pa\u00edses.<\/p>\n

Las marcas chinas tienen presencia en distintos segmentos del mercado, como autom\u00f3viles, utilitarios, camionetas, furgonetas, buses y camiones.<\/p>\n

El liderazgo de los fabricantes chinos tambi\u00e9n se evidencia en el segmento de veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos, cuyas ventas registran un crecimiento significativo en el mercado ecuatoriano.<\/p>\n

\u00abEn conjunto, ambos segmentos sumaron 38.873 veh\u00edculos, equivalentes al 27,7 por ciento del mercado nacional, en lo que va del a\u00f1o\u00bb, precis\u00f3 la Aeade.<\/p>\n

Detall\u00f3, que entre enero y octubre de 2026, se comercializaron 12.018 veh\u00edculos el\u00e9ctricos, frente a las 3.142 unidades del mismo per\u00edodo de 2025, lo que representa un incremento del 282,5 por ciento.<\/p>\n

En ese segmento, BYD, uno de los principales fabricantes chinos de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda, encabeza el listado de los 20 modelos el\u00e9ctricos m\u00e1s vendidos en Ecuador, con cinco entre los que figuran el Yuan Pro y el Seagull.<\/p>\n

En el listado tambi\u00e9n compiten otras seis marcas chinas como Geely, JAC, Chery, GAC, Dongfeng y Changan, junto con fabricantes de otros pa\u00edses.<\/p>\n

Mientras tanto, las ventas de los veh\u00edculos h\u00edbridos sumaron 26.855 unidades entre enero y octubre, un 84 por ciento m\u00e1s que las 14.597 comercializadas en igual per\u00edodo de 2025.<\/p>\n

En ese segmento tambi\u00e9n destacan al menos siete marcas chinas que figuran en el listado de los 20 modelos h\u00edbridos m\u00e1s vendidos, como Chery, DFSK, GWM, Changan, Dongfeng y Foton.<\/p>\n

La composici\u00f3n de las ventas por tipo de energ\u00eda en octubre muestra que los veh\u00edculos de gasolina representaron el 43,4 por ciento del mercado y los de di\u00e9sel el 24,5 por ciento, mientras que los h\u00edbridos alcanzaron el 20,2 por ciento y los el\u00e9ctricos el 11,9 por ciento.<\/p>\n

En conjunto, estas dos \u00faltimas categor\u00edas concentraron el 32,1 por ciento de las ventas mensuales.<\/p>\n

Los resultados evidencian el creciente protagonismo de China en el mercado automotor ecuatoriano, tanto por el volumen de ventas como por la presencia de marcas en los segmentos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos.<\/p>\n

El presidente ejecutivo de la Aeade, Genaro Balde\u00f3n, citado en el informe, atribuy\u00f3 el crecimiento del sector a factores como la expansi\u00f3n del cr\u00e9dito, la mayor variedad de veh\u00edculos disponibles y la confianza de los consumidores. Fin<\/p>\n

Contexto para M\u00e9xico<\/h2>\n

Contexto para M\u00e9xico: La transici\u00f3n hacia la movilidad el\u00e9ctrica avanza en Am\u00e9rica Latina con fuerte presencia de tecnolog\u00eda china. Este cambio cultural y de consumo en pa\u00edses vecinos resulta relevante para M\u00e9xico, donde la adopci\u00f3n de veh\u00edculos sustentables y la diversificaci\u00f3n de marcas disponibles est\u00e1n redefiniendo la experiencia de conducci\u00f3n urbana y los viajes por carretera.<\/p>\n

Con informaci\u00f3n de la agencia de noticias Xinhua.<\/em><\/p>\n

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