{"id":53170,"date":"2026-11-04T10:01:59","date_gmt":"2026-11-04T16:01:59","guid":{"rendered":"https:\/\/viajamagazine.com\/?p=53170"},"modified":"2026-11-04T10:02:08","modified_gmt":"2026-11-04T16:02:08","slug":"especial-estudio-destaca-impacto-positivo-de-plataforma-china-didi-en-economia-e-3021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/viajamagazine.com\/index.php\/finanzas\/especial-estudio-destaca-impacto-positivo-de-plataforma-china-didi-en-economia-e-3021\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo DiDi transform\u00f3 los viajes cotidianos y el empleo en Argentina"},"content":{"rendered":"

Un estudio presentado en Buenos Aires mostr\u00f3 que el 51 por ciento de los viajes de DiDi en la capital argentina conecta con el transporte p\u00fablico. La investigaci\u00f3n tambi\u00e9n analiz\u00f3 la conveniencia econ\u00f3mica de usar la aplicaci\u00f3n frente a mantener un veh\u00edculo particular.<\/strong><\/p>\n

BUENOS AIRES, 2 nov (Xinhua) — La plataforma tecnol\u00f3gica china DiDi consolida su presencia en Argentina con una creciente contribuci\u00f3n a la econom\u00eda, la generaci\u00f3n de oportunidades de ingresos y la movilidad urbana, al tiempo que favorece la reducci\u00f3n de vulnerabilidades vinculadas con el acceso al transporte y al empleo, seg\u00fan revel\u00f3 un estudio presentado el lunes por el Centro de Implementaci\u00f3n de Pol\u00edticas P\u00fablicas para la Equidad y el Crecimiento (CIPPEC) del pa\u00eds sudamericano.<\/p>\n

El informe, presentado en el Parque de Innovaci\u00f3n de Buenos Aires con la participaci\u00f3n de directivos empresariales, funcionarios gubernamentales y expertos en movilidad, abord\u00f3 el avance de las econom\u00edas de plataforma y su creciente participaci\u00f3n en las transformaciones de las formas de desplazamiento, trabajo y consumo de la poblaci\u00f3n, tomando como referencia la actividad de DiDi y su impacto econ\u00f3mico y social en Argentina.<\/p>\n

De acuerdo con la investigaci\u00f3n, la actividad vinculada a la plataforma gener\u00f3 durante 2025 un valor agregado de 1,15 billones de pesos argentinos (unos 744,8 millones de d\u00f3lares), equivalente al 0,14 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) nacional, al considerar sus efectos directos, indirectos e inducidos sobre distintos sectores de la econom\u00eda.<\/p>\n

M\u00e1s all\u00e1 de su contribuci\u00f3n econ\u00f3mica, el informe destac\u00f3 la valoraci\u00f3n positiva de los usuarios respecto de DiDi, especialmente por su disponibilidad, rapidez y seguridad, as\u00ed como por su capacidad para facilitar los desplazamientos cotidianos hacia lugares de trabajo, centros educativos y establecimientos de salud.<\/p>\n

En particular, el 70 por ciento de los pasajeros consultados manifest\u00f3 una valoraci\u00f3n favorable del servicio, en un contexto en el que las plataformas digitales ampl\u00edan las opciones de transporte y ofrecen nuevas posibilidades para responder a las necesidades de movilidad de la poblaci\u00f3n.<\/p>\n

La investigaci\u00f3n tambi\u00e9n puso de relieve la generaci\u00f3n de oportunidades laborales. Seg\u00fan el informe, la actividad de DiDi contribuy\u00f3 a crear cerca de 14.000 puestos de trabajo indirectos e inducidos en actividades relacionadas.<\/p>\n

Para estimar el impacto econ\u00f3mico, CIPPEC contempl\u00f3 tanto la actividad generada directamente por los conductores como los encadenamientos productivos con proveedores y otros sectores, adem\u00e1s del consumo de los hogares financiado mediante los ingresos obtenidos a trav\u00e9s de la plataforma.<\/p>\n

La ciudad de Buenos Aires (capital) concentr\u00f3 el 71 por ciento del impacto econ\u00f3mico de DiDi durante 2025, una participaci\u00f3n equivalente al 0,59 por ciento del Producto Bruto Geogr\u00e1fico (PBG) de la capital argentina, mientras que el servicio actualmente tiene presencia en todas las provincias del pa\u00eds, seg\u00fan el informe.<\/p>\n

Otro de los aspectos abordados fue la articulaci\u00f3n de estas nuevas modalidades de movilidad con los sistemas tradicionales de transporte p\u00fablico; en ese sentido, la investigaci\u00f3n arroj\u00f3 que el 51 por ciento de los viajes realizados mediante la aplicaci\u00f3n en la capital argentina presenta conexiones con la red p\u00fablica y que el 20 por ciento de los pasajeros utiliza el servicio entre dos y cuatro veces por semana.<\/p>\n

El estudio tambi\u00e9n analiz\u00f3 la conveniencia econ\u00f3mica de recurrir a estas alternativas frente a la tenencia de un veh\u00edculo particular, al considerar los gastos asociados a su mantenimiento y operaci\u00f3n.<\/p>\n

La directora de Desarrollo Econ\u00f3mico del CIPPEC, Paula Szenkman, destac\u00f3 que el avance de las plataformas digitales de movilidad ofrece ventajas tanto para los pasajeros, al complementar la infraestructura de transporte existente, como para los conductores, al facilitar nuevas oportunidades de ingresos.<\/p>\n

El caso de DiDi refleja un fen\u00f3meno que ofrece ventajas como complementar la infraestructura de transporte existente, un aspecto muy valorado por los usuarios, y generar nuevas fuentes de ingresos para los conductores de manera r\u00e1pida, casi inmediata, se\u00f1al\u00f3 la experta.<\/p>\n

Szenkman agreg\u00f3 que el 65 por ciento de los conductores complementa sus ingresos mediante la plataforma y que los usuarios tambi\u00e9n valoran la flexibilidad y la seguridad del servicio.<\/p>\n

Por su parte, el subsecretario de Inversiones del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Augusto Ardiles, destac\u00f3 la importancia de las plataformas tecnol\u00f3gicas para una econom\u00eda local caracterizada por el predominio de los servicios y la capacidad de sus recursos humanos para generar valor.<\/p>\n

Desde la perspectiva de los conductores, Gustavo Ramos, trabajador por cuenta propia que utiliza DiDi para complementar sus ingresos, explic\u00f3 que comenz\u00f3 a trabajar mediante la aplicaci\u00f3n como una alternativa frente a las dificultades econ\u00f3micas, y que destina lo recaudado principalmente a cubrir gastos fijos del hogar \u00abcomo los servicios y los compromisos escolares de mis hijos\u00bb. Fin<\/p>\n

Contexto para M\u00e9xico<\/h2>\n

Contexto para M\u00e9xico: La integraci\u00f3n entre aplicaciones de transporte y las redes p\u00fablicas redefine la experiencia de viaje en las grandes urbes latinoamericanas. En ciudades de M\u00e9xico, evaluar si conviene utilizar estos servicios digitales en lugar de poseer un autom\u00f3vil propio se ha vuelto un tema central para los habitantes.<\/p>\n

Con informaci\u00f3n de la agencia de noticias Xinhua.<\/em><\/p>\n

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