R\u00cdO DE JANEIRO, 29 oct (Xinhua) — Brasil prev\u00e9 inversiones de 142.000 millones de reales (unos 26.400 millones de d\u00f3lares) entre 2027 y 2036 en biocombustibles, sector en el cual es una de las principales potencias mundiales, seg\u00fan el Plan Decenal de Expansi\u00f3n de Energ\u00eda 2036 divulgado hoy jueves por el Ministerio de Minas y Energ\u00eda y la Empresa de Investigaci\u00f3n Energ\u00e9tica.<\/p>\n
El documento proyecta una expansi\u00f3n de la producci\u00f3n de etanol, biodi\u00e9sel, biometano y combustibles sostenibles para la aviaci\u00f3n, en l\u00ednea con los objetivos de diversificaci\u00f3n de la matriz energ\u00e9tica y reducci\u00f3n de emisiones contaminantes.<\/p>\n
La producci\u00f3n brasile\u00f1a de etanol crecer\u00e1 a una tasa media anual del 2,5 por ciento en la pr\u00f3xima d\u00e9cada, al pasar de 41.600 millones a 53.100 millones de litros en 2036, impulsada principalmente por la expansi\u00f3n del etanol de ma\u00edz, que representar\u00e1 el 40 por ciento de la oferta al final del periodo.<\/p>\n
El etanol de ca\u00f1a de az\u00facar mantendr\u00e1 una participaci\u00f3n relevante, equivalente a cerca de 60 por ciento de la producci\u00f3n prevista para 2036, mientras que el etanol de segunda generaci\u00f3n, elaborado a partir de residuos vegetales, alcanzar\u00e1 una producci\u00f3n estimada de 600 millones de litros anuales.<\/p>\n
En el segmento del biodi\u00e9sel, la demanda total podr\u00eda llegar a 14.700 millones de litros en 2036, de los cuales 12.700 millones corresponder\u00edan a la demanda obligatoria, considerando una mezcla de 15 por ciento de biodi\u00e9sel en el di\u00e9sel convencional.<\/p>\n
El plan tambi\u00e9n prev\u00e9 una expansi\u00f3n del biometano, combustible renovable producido a partir de residuos org\u00e1nicos, cuya meta de descarbonizaci\u00f3n en el sector del gas natural podr\u00eda aumentar de 0,5 por ciento en 2026, a 10 por ciento en 2036.<\/p>\n
En cuanto a los combustibles sostenibles para la aviaci\u00f3n (SAF), los proyectos anunciados en Brasil podr\u00edan alcanzar una producci\u00f3n de 3.600 millones de litros anuales en 2036, mientras que la producci\u00f3n de di\u00e9sel verde se estima en 850 millones de litros para ese mismo a\u00f1o.<\/p>\n
Los mayores desembolsos previstos corresponden a los proyectos de combustibles sostenibles para la aviaci\u00f3n y di\u00e9sel verde, con 39.000 millones de reales (unos 7.249 millones de d\u00f3lares), seguidos del biometano, con 31.100 millones de reales (unos 5.781 millones de d\u00f3lares).<\/p>\n
El etanol de ma\u00edz y otros cereales recibir\u00e1 inversiones estimadas en 25.300 millones de reales (unos 4.703 millones de d\u00f3lares), mientras que la formaci\u00f3n de nuevos ca\u00f1averales requerir\u00e1 otros 24.100 millones de reales (4.480 millones de d\u00f3lares).<\/p>\n
El estudio tambi\u00e9n analiza oportunidades relacionadas con la captura y el almacenamiento de carbono de origen biog\u00e9nico, el hidr\u00f3geno de bajas emisiones y los combustibles sint\u00e9ticos, tecnolog\u00edas que podr\u00edan contribuir a reducir la huella de carbono de sectores industriales y del transporte.<\/p>\n
La expansi\u00f3n de los biocombustibles forma parte de la estrategia brasile\u00f1a para aprovechar su capacidad agr\u00edcola e industrial, ampliar las fuentes renovables y reforzar la seguridad energ\u00e9tica durante la transici\u00f3n hacia una econom\u00eda de menores emisiones. Fin<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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