CHINA-GUANGDONG-SHANTOU-FERROCARRIL DE ALTA VELOCIDAD-TUNEL SUBMARINO

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CHINA-GUANGDONG-SHANTOU-FERROCARRIL DE ALTA VELOCIDAD-TUNEL SUBMARINO

(250326) -- SHANTOU, 26 marzo, 2025 (Xinhua) -- Trabajadores de la construcción de China Railway 14th Bureau Group Co., Ltd. revisan la tuneladora de escudo "Yongping" con un diámetro de excavación de 14,57 metros, en la ciudad de Shantou, en la provincia de Guangdong, en el sur de China, el 26 de marzo de 2025. El túnel submarino de la Bahía de Shantou, el primer túnel submarino de un solo orificio y de doble vía del mundo con una velocidad diseñada de 350 kilómetros por hora, fue perforado el miércoles. El túnel de 9.781 metros de longitud es un proyecto del ferrocarril de alta velocidad Shantou-Shanwei. (Xinhua/Liu Dawei) (ah) (ra) (vf)

(250326) — SHANTOU, 26 marzo, 2025 (Xinhua) — Trabajadores de la construcción de China Railway 14th Bureau Group Co., Ltd. revisan la tuneladora de escudo «Yongping» con un diámetro de excavación de 14,57 metros, en la ciudad de Shantou, en la provincia de Guangdong, en el sur de China, el 26 de marzo de 2025. El túnel submarino de la Bahía de Shantou, el primer túnel submarino de un solo orificio y de doble vía del mundo con una velocidad diseñada de 350 kilómetros por hora, fue perforado el miércoles. El túnel de 9.781 metros de longitud es un proyecto del ferrocarril de alta velocidad Shantou-Shanwei. (Xinhua/Liu Dawei) (ah) (ra) (vf)

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